AZMOL Leader Plus 10W-40

AZMOL Leader Plus 10W-40 es un aceite de motor semisintético. Es un aceite de motor universal para todas las estaciones con bajo coeficiente de fricción, diseñado para uso en motores de gasolina y diésel de alto rendimiento (automóviles y camiones ligeros) con inyección directa, incluidos turboalimentados, sin filtros de partículas (DPF).

La combinación de aceites base innovadores basados en tecnología de síntesis y la última tecnología de aditivos garantiza un consumo reducido de aceite y combustible y asegura una lubricación rápida del motor de acuerdo con los estándares ACEA A3/B4.

El aceite AZMOL Leader Plus 10W-40 proporciona:

alta estabilidad térmica y oxidativa, que reduce la formación de lodos y previene la aparición de sedimentos y espesamiento del aceite durante la vida útil;
excelente protección contra el desgaste por corrosión y ayuda a mantener la confiabilidad del motor;
propiedades de lavado y dispersión mejoradas, asegurando la pureza del grupo de pistones y otros componentes importantes del motor;
arranque en frío fácil;
resistencia de la película de aceite a altas temperaturas de operación, mientras reduce la fricción al mínimo.

PROPIEDADES TÍPICAS

Nombre del índice	AZMOL Leader Plus 10W-40	Método de prueba
Viscosidad cinemática a 100°C, mm²/s	14,7	ASTM D 445
Índice de viscosidad	149	ASTM D 2270
TBN, mg KOH por 1 g de aceite	10,7	ASTM D 2896
Ceniza sulfato, %	1,35	ASTM D 874
Punto de inflamación, °C	221	ASTM D 92
Punto de fluidez, °C	Menos 35	ASTM D 97

AZMOL Favorite Plus 10W-40

Aceite semisintético multigrado para motores modernos de gasolina, diésel y gas, ideal para tráfico urbano «start-stop»

Semisintético
SAE 10W-40
Gasolina/Diésel/Gas
Start-Stop/Ciudad

📋 Descripción del Producto

AZMOL Favorite Plus 10W-40 es un aceite de motor semisintético multigrado diseñado para motores modernos de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros y minibuses, equipados tanto con turbocompresor como atmosféricos. También es aplicable a motores alimentados por gas. Es ideal para el tráfico urbano con frecuentes paradas y arranques («start-stop»). Diseñado especialmente para su uso en motores modernos multiválvula, incluidos los turboalimentados, para lograr la máxima eficiencia del motor. Se adapta perfectamente a la conducción urbana intensa.

✅ Características Técnicas

Parámetro	Especificación
Grado de viscosidad SAE	SAE 10W-40
Tipo de aceite	Semisintético Multigrado
Motores compatibles	Gasolina, Diésel, Gas (GLP/GNC)
Tecnología de motor	Atmosféricos, Turboalimentados, Multiválvula
Condiciones de uso ideales	Tráfico urbano «start-stop», conducción intensa

⭐ Beneficios Clave

⛽ Economía de combustible y bajas emisiones

Reduce el consumo de combustible y garantiza un mínimo contenido de sustancias nocivas en los gases de escape.

⚡ Óptimo para motores modernos de alta potencia

Funcionamiento ideal para automóviles modernos caracterizados por alta potencia específica y bajos volúmenes de aceite en el cárter.

🛡️ Lubricación confiable en cargas prolongadas

Protección constante del motor en modos de carga prolongada: conducción a máxima velocidad en carretera, transporte de mercancías y temperaturas extremas.

🏙️ Eficiencia en conducción dinámica urbana

Rendimiento superior en modos dinámicos con aceleración y desaceleración frecuentes, típico del tráfico intenso de la ciudad.

🔧 Protección consistente durante toda la vida útil

Propiedades protectoras consistentemente altas tanto durante el período de rodaje como en la etapa principal de operación del motor.

🚗 Aplicaciones y Vehículos Compatibles

✓
Automóviles de pasajeros y minibuses con motores modernos de gasolina y diésel.

✓
Motores multiválvula, atmosféricos y turboalimentados de alta potencia específica.

✓
Vehículos convertidos o diseñados para funcionar con gas (GLP / GNC).

✓
Conducción urbana intensa con tráfico «start-stop» y viajes en carretera a alta velocidad.

📦 Presentaciones Disponibles

1 L
4 L
5 L
20 L
60 L
208 L

⚠️ Nota Importante: Este aceite está formulado para motores modernos de gasolina, diésel y gas que operan en condiciones urbanas y de carretera. Verifique siempre el manual del fabricante del vehículo para confirmar la viscosidad y especificaciones recomendadas antes de usar. No recomendado para motores que requieran aceites Low SAPS o normas específicas de postratamiento de gases (DPF/SCR) salvo indicación contraria del fabricante.