AZMOL MOLY CV

AZMOL MOLY CV – lubricante universal de litio con disulfuro de molibdeno para operación de ultra-alta presión. Recomendado para protección contra desgaste, corrosión, lavado con agua y oxidación a alta temperatura. El lubricante contiene disulfuro de molibdeno, que proporciona resistencia adicional al desgaste en condiciones de deslizamiento y vibración. Se utiliza para lubricación de superficies de fricción altamente cargadas, articulaciones y pasadores de chasis de automóviles, mecanismos móviles, maquinaria agrícola y de construcción y otro equipo pesado.

El aceite AZMOL MOLY CV proporciona:

estabilidad mecánica excepcional (operación bajo vibración);
alta capacidad de carga (aditivos sólidos de presión extrema previenen el agarrotamiento en caso de altas cargas dinámicas);
protección anticorrosiva mejorada de los nodos del sistema, incluso si la grasa se inunda;
proteger el equipo y extender su vida útil, reducir costos de mantenimiento y mejorar la eficiencia general del equipo.

PROPIEDADES TÍPICAS

Nombre del indicador	AZMOL MOLY CV	Método de prueba
Espesante	Li	–
Color	Negro	–
Temperatura de aplicación, °C	-40 / +130	–
Penetración a 25°C, 0,1 mm, dentro de	265-295	GOST 5346 ASTM D 217
Punto de goteo, °C, no inferior a	190	GOST 6793 ASTM D 2265
Prueba en máquina de fricción de cuatro bolas: – carga de soldadura, N, no menos de – mancha de desgaste, mm, no más de	4900 –	ASTM D 2596
Viscosidad del aceite base a 40°C, mm²/s, dentro de	100	ASTM D445

AZMOL Moly CV

Grasa lubricante con disulfuro de molibdeno para juntas homocinéticas (CV joints) y aplicaciones de alta presión

Con Molibdeno (MoS₂)
NLGI 2
Alta Presión
Juntas Homocinéticas

📋 Descripción del Producto

AZMOL Moly CV es una grasa lubricante de litio con disulfuro de molibdeno (MoS₂) diseñada específicamente para juntas homocinéticas (CV joints) y aplicaciones de alta presión y velocidad constante. Contiene aditivos EP (extrema presión) y anti-desgaste que proporcionan protección superior en condiciones de operación severas. Su formulación con molibdeno reduce significativamente la fricción y el desgaste, extendiendo la vida útil de los componentes.

✅ Especificaciones Técnicas

Norma / Especificación
DIN 51502
KP2G-30
NLGI 2

⚙️ Propiedades Típicas

Parámetro	Valor	Método de prueba
Espesante	Litio con MoS₂	–
Color	Negro grisáceo	–
Temperatura de aplicación, °C	-30 / +120	–
Penetración a 25°C, 0.1 mm	265-295	GOST 5346 / ASTM D 217
Punto de gota, °C, no inferior a	180	GOST 6793 / ASTM D 2265
Carga de soldadura, N, no menos de	4000	ASTM D 2596
Mancha de desgaste, mm, no más de	0,4	ASTM D 2596

⭐ Beneficios Clave

🔧 Excelente protección EP (Extrema Presión)

El disulfuro de molibdeno proporciona una capa de protección sólida que soporta cargas extremas y previene el contacto metal-metal.

⚡ Reducción de fricción y desgaste

Propiedades anti-fricción superiores que minimizan el desgaste en juntas homocinéticas y componentes de transmisión.

🔗 Alta adhesión y resistencia al lavado

Se mantiene firmemente en las superficies lubricadas, resistiendo el lavado por agua y la centrifugación en operación.

🛡️ Protección contra corrosión

Aditivos anticorrosivos que protegen los componentes metálicos contra la oxidación y la corrosión en ambientes húmedos.

🌡️ Estabilidad térmica

Mantiene sus propiedades lubricantes en un amplio rango de temperaturas de operación (-30°C a +120°C).

⏱️ Vida útil prolongada

Intervalos de lubricación extendidos que reducen el mantenimiento y aumentan la confiabilidad del equipo.

🚗 Aplicaciones y Usos Compatibles

✓
Juntas homocinéticas (CV joints) de vehículos automotrices: exteriores e interiores.

✓
Cardanes y ejes de transmisión que operan bajo altas cargas y velocidades variables.

✓
Rodamientos y cojinetes sometidos a cargas de impacto y vibración.

✓
Mecanismos de dirección y componentes de suspensión.

✓
Aplicaciones industriales con condiciones de lubricación severas y alta presión.

📦 Presentaciones Disponibles

400 r

⚠️ Nota Importante: Esta grasa con molibdeno está formulada específicamente para juntas homocinéticas y aplicaciones de alta presión. Verifique siempre las especificaciones del fabricante del vehículo o equipo antes de usar. Compatible con normas DIN 51502 KP2G-30 y NLGI 2. No mezclar con otros tipos de grasas sin consultar primero.