
AZMOL Ultra Plus 0W-30
Aceite totalmente sintético de baja viscosidad con tecnología Fuel Economy para motores modernos de gasolina y diésel con sistemas de postratamiento
API SN/CF
SAE 0W-30
Low SAPS / DPF Safe
📋 Descripción del Producto
AZMOL Ultra Plus 0W-30 es un aceite de motor totalmente sintético de baja viscosidad desarrollado con tecnología Fuel Economy avanzada y formulación Low SAPS. Está diseñado específicamente para motores modernos de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros de alto rendimiento, incluidos los turboalimentados, con inyección directa y sistemas de postratamiento de gases (DPF, SCR, EGR). La combinación de aceites base sintéticos de última generación y un paquete avanzado de aditivos de baja ceniza garantiza ahorro máximo de combustible, arranques en frío excepcionales incluso a temperaturas extremadamente bajas, protección superior del catalizador y filtro de partículas, y cumplimiento con los estándares ACEA C3.
✅ Nivel de Desempeño
| Clasificación / Fabricante | Norma |
|---|---|
| Grado de viscosidad SAE | SAE 0W-30 |
| Clasificación API | API SN / CF |
| ACEA | C3 |
| MB-Approval | MB 229.51 / 229.52 |
| BMW | Longlife-04 |
| Volkswagen | VW 504.00 / 507.00 |
| Porsche | C30 |
⚙️ Propiedades Típicas
| Parámetro | Valor | Método de prueba |
|---|---|---|
| Viscosidad cinemática a 100°C, mm²/s | 12,1 | ASTM D 445 |
| Índice de viscosidad | 178 | ASTM D 2270 |
| Número de base (TBN), mg KOH/g | 7,8 | ASTM D 2896 |
| Cenizas sulfatadas, % | 0,8 | ASTM D 874 |
| Punto de inflamación, °C | 230 | ASTM D 92 |
| Punto de fluidez, °C | –48 | ASTM D 97 |
⭐ Beneficios Clave
⛽ Máximo ahorro de combustible
Tecnología Fuel Economy de última generación que minimiza la fricción interna del motor, logrando el máximo ahorro de combustible y reducción significativa de emisiones de CO₂.
❄️ Arranque en frío extremo
El grado 0W garantiza lubricación instantánea desde el primer momento, incluso a temperaturas extremadamente bajas (hasta -48°C), protegiendo el motor en los arranques más críticos del invierno.
🔷 Protección DPF / SCR garantizada
Formulación Low SAPS con bajo contenido de cenizas sulfatadas (0,8%) que protege eficazmente los filtros de partículas diésel (DPF) y sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR).
🔥 Estabilidad térmica superior
Resistencia excepcional a la degradación por altas temperaturas, manteniendo las propiedades del aceite durante intervalos de cambio extendidos y condiciones de operación extremas.
🛡️ Protección anticorrosión avanzada
Protege eficazmente contra la corrosión y el desgaste en todos los metales del motor, incluyendo componentes de sistemas de inyección directa de alta presión, turboalimentadores y sistemas EGR.
🚗 Aplicaciones y Vehículos Compatibles
Automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros de alto rendimiento con motores de gasolina y diésel modernos equipados con sistemas de postratamiento.
Motores turboalimentados con inyección directa y sistemas DPF/SCR que requieran especificaciones ACEA C3 o API SN.
Vehículos Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche y otras marcas premium que requieran aprobaciones MB 229.51/229.52, BMW Longlife-04, VW 504.00/507.00 o Porsche C30.
Motores diseñados para operación en climas extremadamente fríos que requieran máxima protección en arranques en frío y compatibilidad con sistemas de postratamiento.
Vehículos con intervalos de cambio de aceite extendidos (LongLife) que requieran máxima eficiencia de combustible y protección de sistemas de emisiones.
📦 Presentaciones Disponibles
4 L
60 L
208 L















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